Eine größere, schlankere, leistungsfähigere Auto Kamera ist nicht der einzige Unterschied Fans werden feststellen, wenn die IZOD IndyCar Series kehrt nach Barber Motorsports Park am Ende des März.
Das neue Auto Design, das eingeführt wird, in diesem Jahr aussehen wird mit seinen fast geschlossenen Hinterräder unterschiedlich und es wird anders verhalten dank PS zu steigern.
Aber es wird auch versuchen, den Fans auf einer sinnlichen Ebene, die fast so wichtig wie sieht es aus, die Attraktivität.
"Es wird eine bessere Lärm zu machen", verteidigte Serie Champion Dario Franchitti sagte während der Testfahrten Montag um Barber.
Fans zu hören gewohnt schrillen Kreischen IndyCar-Motoren den Track hören einen niedrigeren Rauschen aus den neuen Motoren. In diesem Jahr - zum ersten Mal seit vielen Jahren - Honda wird nicht der einzige Motoren-Lieferant für Indy-Teams zu sein. Chevy und Lotus-Motoren wird auch auf das Rennen Kakophonie beitragen.
Franchitti war einer von mehreren Fahrern die Teilnahme an Montags-Test. Er sagte, das neue Auto Kabel wird auf jeden Fall brechen die Barber Track Record von 119,213 Stundenmeilen in 2009 von Will Power gesetzt.
"Wir werden deutlich schnellere Rundenzeiten sehen hier bei Barber", sagte er. "Einiges davon hat ein geringeres Gewicht, mehr Abtrieb, Motoren produziert mit mehr Leistung bei Honda, Chevy und Lotus. Ich auf jeden Fall erwarten, dass es schneller auf den Straßen-Kurse.
Power, die letztjährigen Honda Indy Grand Prix of Alabama gewonnen, vereinbart, dass das Auto wird schneller sein.
"Keine Frage, es geht schneller sein als das letztjährige Auto hat", sagte Macht. "Der Motor wird wahrscheinlich um mehr Macht haben, das Auto ist größer. Es mehr Abtrieb, mehr Grip steckt.
"Der Auftritt wird am deutlichsten," der Fahrer sagte Penske. "Man kann sehen, dass die Hinterräder nun geschlossen sind in."
Karosseriebau jetzt wickelt sich um die hinteren Räder in einer Sicherheits-Verbesserung gegenüber dem alten Auto. Die Absicht ist, ein Auto von Laufen in ein anderes Auto GPS von hinten und mit den Vorderrädern auf die Hinterräder des Fahrzeugs vor steigen, was sich in dem hinteren Auto in die Luft gestartet Folge zu verhindern.
Ob das neue Auto macht es mehr oder weniger schwer zu passieren, bleibt abzuwarten. Macht führte jede Runde des letztjährigen Rennens.
"Ich verstehe die Fans wollen keine langweilige Rennen und ich will vorbei so viel wie jeder andere", sagte er.
Eine Veränderung, die das zu erreichen könnte, ist ein Boost mit dem Push-Funktion gegeben, um auf jedem Auto passieren. Treiber sind mit einer Taste in ihren Autos, die zu einem vorübergehenden Anstieg der Pferdestärken gibt, um ihre Motoren an die Weitergabe zu erleichtern.
Dieses Jahr, das Boost wird und amped könnte so viel wie ein 50 bis 100 PS Schub geben, sagte Ganassi-Fahrer Scott Dixon.
"Wegen der besonderen Streckenführung, es ist immer noch hart zu sein", sagte Dixon von Barber, ein notorisch schwierige Strecke zu geben. "Und das Auto neigt dazu, haben bereits mehr Abtrieb. Es wird eher ein Impuls sein Auto, das ein wenig schwieriger zu passieren mit sein könnte."
Horsepower vielleicht nicht so wichtig zu verbessern Weitergabe an Barber als einer weicheren Reifenmischung, sagte er. Reifen, die verschleißen schneller oft für bessere Rennen zu machen, weil einige Autos mit frischen Reifen haben und andere nicht, und einige Fahrer sind besser auf das Fahren auf älteren Reifen.
"Wenn man Reifen, die eine Menge abbauen und einige Jungs verwalten kann es ein wenig besser, wenn Sie das beste Rennen haben es haben", sagte Dixon. "Hoffentlich Firestone kann vielleicht etwas bauen, das weicher ist und schneller abbaut."
Die Serie wird andere Änderungen in dieser Saison, der dritte mit Randy Bernard am Ruder. Double-Datei neu gestartet werden am großen ovalen Rennstrecken und Qualifying hat mit Wärme Rennen an der Iowa Speedway verwendet werden gezwickt worden. Und Bernard ersetzte den Chefsteward zuständig für den Ton während eines Rennens.
Die Serie sah Verbesserungen in der TV-Quoten und Besucherzahlen im letzten Jahr, aber es hatte auch mit dem tragischen Verlust eines seiner populärsten Fahrer, Dan Wheldon, in einem schrecklichen Sturz im Finale in Las Vegas beschäftigen.
Das Wrack aufgefordert, eine Untersuchung und eine Menge Seele suchen, die in der Serie nicht zurück nach Las Vegas in diesem Jahr geführt. In der Tat ist die Serie Zeitplan nun von Straße und Weg Kurse wie Barber dominiert. Nur fünf ovalen Rennstrecken - Indianapolis, Texas, Iowa, Milwaukee und Fontana - 2012 auf dem Zeitplan bleiben.
Die Serie startet mit vier geraden Straße und Straße Kursen. Der Saisonauftakt ist 25. März auf den Straßen von St. Petersburg mit Barber nach der nächsten Woche am 1. April.
ABC ausgestrahlt sechs IndyCar-Rennen in diesem Jahr mit NBC Sports Network - die früher Versus benannt werden - die Übertragung der Rest, einschließlich Barber.